电机学02-变压器(上)

文章目录
  1. 1. 变压器概述
    1. 1.1. 变压器的分类
    2. 1.2. 变压器的基本结构
    3. 1.3. 变压器的额定值
  2. 2. 变压器的空载运行
  3. 3. 变压器的负载运行
    1. 3.1. 磁动势平衡方程
    2. 3.2. 能量守恒方程
    3. 3.3. 电压平衡方程
  4. 4. 变压器的归算
  5. 5. 变压器的等效电路与相量图
  6. 6. 变压器的参数测定
    1. 6.1. 空载实验
    2. 6.2. 短路实验

为进一步掌握电机相关原理概念整理的电机学笔记。
根据视频电机学(哈尔滨理工大学)p5-p10整理,若有错误敬请指正。

变压器概述

变压器的分类

用途:
(1)电力变压器:在电力系统中传送和分配电能。
(2)调压变压器:在电力网或实验室中调节电压。
(3)测量变压器:如电流互感器、电压互感器。
(4)专用变压器:电炉变压器、电焊变压器、整流变压器、高压实验变压器、仪器用小功率变压器等。

绕组数目:双绕组变压器、三绕组变压器。
铁芯结构:芯式变压器、壳式变压器。
相数:单相变压器、三相变压器、多相变压器(六相、十二相等)。
冷却方式:油浸式变压器、干式变压器。

变压器的基本结构

铁芯绕组,是变压器最基本的两个组成部件,二者合称为变压器的器身。
对于油浸式变压器,还有油箱绝缘管套等组件。

铁芯:构成变压器的磁路,机械骨架,由硅钢片制成。 大型变压器多为芯式并采用油浸,小型变压器多采用壳式。
硅钢片按碾压方向分为热轧(无碾压方向)与冷轧(有方向性)两种,目前多采用冷轧。
为了进一步降低空载电流、空载损耗、铁芯叠片采用全斜接缝,上层与下层叠片接缝错开。

绕组:构成变压器的电路
根据高低压绕组在铁芯柱上的相对位置,变压器绕组分为同心式与交叠式两种。

油箱:变压器的外壳,装载变压器油起到绝缘与散热的作用。

绝缘管套:使高压引线与接地的油箱绝缘。

变压器的额定值

额定容量\(S_n\):视在功率,单位kVA,规定一次侧、二次侧额定容量设计值相等。
额定电压:\(U_{1N}\)为额定状态下一次绕组所加电压值,\(U_{2N}\)为一次绕组所加电压为\(U_{1N}\)时二次侧的空载电压值。
三相变压器的额定电压指线电压
额定电流:\(I_{1N}=\frac{S_N}{U_{1N}} \quad I_{2N}=\frac{S_N}{U_{2N}}\)
对于三相变压器\(I_{1N}=\frac{S_N}{\sqrt 3 U_{1N}} \quad I_{2N}=\frac{S_N}{\sqrt 3 U_{2N}}\)
三相变压器的额定电压指线电流
额定频率:\(f_N=50Hz\) 此外,额定值还包括变压器效率、温升等。

变压器的空载运行

一次侧接电源电压,二次侧开路。
假定\(e\)\(i\)同方向,\(\Phi\)的方向与\(i\)的方向符合右手螺旋定则。
图1 空载运行
图2 空载运行关系

注:电压箭头方向为由高到低,电势箭头方向为由低到高。
电势按照由低到高,也就是由负极到正极的方向画箭头,该方向与电压方向相反。
KVL公式仍然可以按照由高到低,也就是由正极到负极的方式列写,不要被电势箭头方向干扰。
变比\(k=\left| \frac{u_1}{u_2} \right|=\left| \frac{E_1}{E_2} \right|=\frac{N_1}{N_2}\)
主磁通\(\Phi\)是同时与一次侧绕组与二次侧绕组交链的磁通,其磁力线沿铁芯闭合。受铁磁材料饱和现象影响,磁阻为非常数,\(\Phi\)\(i_0\)非线性关系。
漏磁通\(\Phi_{1\sigma}\)仅与一次侧绕组相交链,不能传递能量,仅起电压降的作用。沿非铁磁材料(油、空气)闭合,磁阻为常数,\(\Phi_{1\sigma}\)\(i_0\)线性关系。

主磁通感应电动势\(\Phi=\Phi_m sin \omega t\)
\(\Rightarrow e_1=-N_1\frac{d\Phi}{dt}=-N_1 \omega \Phi_m cos \omega t=N_1 \omega \Phi_m sin(\omega t-\frac{\pi}{2})=\sqrt 2 E_1 sin(\omega t-\frac{\pi}{2})\)
其中\(E_1=\frac{N_1 \omega \Phi_m}{\sqrt 2}=\frac{N_1 2\pi f}{\sqrt 2}\Phi_m=4.44N_1 f \Phi_m\)
\(4.44\approx \sqrt 2 \pi\)
\(\Rightarrow \Phi_m=\frac{E_1}{4.44N_1 f}\approx \frac{U_1}{4.44N_1 f}\)
同理\(E_2=4.44N_2 f \Phi_m\)
化为相量形式\(\dot E_1 = -j4.44N_1 f \dot \Phi_m \quad \dot E_2 = -j4.44N_2 f \dot \Phi_m\)

由上篇文章的论述可知,若铁芯无损耗,则\(\dot I_0\)与主磁通\(\dot \Phi_m\)同相位。若考虑铁耗(涡流损耗与磁滞损耗),则\(\dot I_0\)将超前\(\dot \Phi_m\)一定的角度,这个角度\(\alpha\)被称作铁耗角。
图3 空载运行相位关系
\(\dot I_m = \dot I_\mu + \dot I_{Fe} \Rightarrow \dot I_m = -\dot E_1 (\frac{1}{R_{Fe}}+\frac{1}{jX_\mu})\)
这里将空载状态下的变压器等效为电路。其中\(R_{Fe}\)为激磁电阻(铁耗分量产生),\(X_\mu\)为激磁电抗(磁化分量产生)。
图4 空载运行等效电路

\(R_m=R_{Fe}\frac{X_{\mu}^2}{X_{\mu}^2+R_{Fe}^2} \quad X_m=X_{\mu}\frac{R_{Fe}^2}{X_{\mu}^2+R_{Fe}^2}\)
\(-\dot E_1=\dot I_m Z_m=\dot I_m(R_m+jX_m)\)
注:\(-\dot E_1\)是电势不是电压,箭头方向与电压的相反,所以等式左侧有负号。

\(\dot U_1=\dot I_{10}R_1 -\dot E_{1\sigma} - \dot E_1\)
\(=\dot I_{10}R_1+j\dot I_{10}\dot X_{1\sigma} - \dot E_1=\dot I_{10}(R_1+jX_{1\sigma})-\dot E_1\)
\(\dot E_2 = \dot U_2\)
\(X_{1\sigma}=\omega L_{1\sigma}=2\pi fL_{1\sigma}\)
漏电感\(L_{1\sigma}=\frac{\Psi_{1\sigma}}{i_0}=\frac{N_1\Phi_{1\sigma}}{i_0}=\frac{N_1}{i_0}\frac{F_{1\sigma}}{R_{1\sigma}}=N_1^2 \Lambda_{1\sigma}\)
考虑了漏磁通与内阻后的变压器空载运行等效电路如下图所示:
图5 空载运行等效电路

变压器的负载运行

一次侧接电源电压,二次接入负载\(Z_L\)
图6 负载运行
图7 负载运行关系

磁动势平衡方程

设一次侧绕组磁动势\(\dot F_1\),二次侧绕组磁动势\(\dot F_2\),合成磁动势\(\dot F_0\)
只考虑主磁通\(\dot \Phi_m\)时,合成磁动势与空载磁动势近似相等,负载励磁电流与空载电流\(\dot I_0\)近似相等,负载时励磁电流由一次侧供给,得
\(\dot F_1+\dot F_2=\dot F_0 \Rightarrow N_1 \dot I_1 + N_2 \dot I_2 = N_1 \dot I_0\)
\(\Rightarrow \dot I_1 + \dot I_2(\frac{N_2}{N_1})=\dot I_0\)
\(\Rightarrow \dot I_1 = \dot I_0+(-\frac{\dot I_2}{k})=\dot I_0+\dot I_{1L}\)
式中\(\dot I_{1L}=-\frac{\dot I_2}{k}\)为一次侧电流负载分量。

\(F_m=F_1+F_2 \Rightarrow N_1 l_m=N_1 i_1+N_2 i_2\)
\(\Rightarrow \dot N_1 \dot I_m=\dot N_1 \dot I_1+\dot N_2 \dot I_2\)
不清楚这里为什么是\(F_m\),以及\(F_m\)\(F_0\)的关系。
有没有一种可能,\(F_m\)就是\(F_0\)

能量守恒方程

二次侧绕组向外发出多少能量,一次侧绕组就从电网接收多少能量。
等式右侧负号体现了能量传递的方向。
\(E_1 I_{1L}=(kE_2)(-\frac{1}{k}I_2)=-E_2 I_2\)

电压平衡方程

图8 负载运行关系

\(\dot E_{1\sigma}=-j\dot I_1 X_{1_\sigma} \quad \dot E_{2\sigma}=-j\dot I_2 X_{2_\sigma}\)

变压器基本方程组:
一次绕组电压方程:\(u_1=i_1 R_1-e_{1\sigma}-e_1 \quad \Rightarrow \quad \dot U_1=\dot I_1(R_1+jX_{1\sigma})-\dot E_1\)
二次绕组电压方程:\(e_2+e_{2\sigma}=i_2 R_2+u_2 \quad \Rightarrow \quad \dot U_2=\dot E_2-\dot I_2(R_2+jX_{2\sigma})\)
合成磁势方程:\(N_1 i_m=N_1 i_1+N_2 i_2 \quad \Rightarrow \quad N_1 \dot I_m=N_1 \dot I_1 +N_2 \dot I_2\)
电势关系:\(\frac{e_1}{e_2}=\frac{N_1}{N_2}=k \quad \Rightarrow \quad \frac{\dot E_1}{\dot E_2}=\frac{N_1}{N_2}=k\)
激磁回路的参数关系:\(\dot E_1=-\dot I_m Z_m \quad \Rightarrow \quad \dot E_1=-\dot I_m(R_m+jX_m)\)

变压器的归算

以二次侧折算到一次侧为例,用匝数为\(N_1\)的等效绕组代替原来的匝数为\(N_2\)的二次侧绕组。
折算条件是前后的磁动势\(\dot F_2\)不变。

(1)电动势归算:\(\frac{E_2'}{E_2}=\frac{N_1}{N_2}=k \Rightarrow E_2'=kE_2\)
(2)电流归算:\(N_2 I_2=N_1 I_2' \Rightarrow I_2'=\frac{N_2}{N_1}I_2=\frac{1}{k}I_2\)
验证一下是否能量守恒:\(E_2'I_2'=kE_2 \frac{1}{k}I_2=E_2 I_2\)
(3)电压归算:\(U_2I_2=U_2'I_2'\Rightarrow U_2'=\frac{I_2}{I_2'}U_2=kU_2\)
(4)阻抗归算:\(R_2I_2^2=R_2'{I_2'}^2\Rightarrow R_2'=(\frac{I_2}{I_2'})^2 R_2=k^2R_2\)
同理\(X_{2\sigma}'=k^2X_{2\sigma} \quad Z_{2\sigma}'=k^2Z_{2\sigma} \quad\)(式中\(Z_{2\sigma}=R_2+X_{2\sigma}\)
总结:单位为V,乘以k;单位为A,除以k;单位为Ω,乘以k²。
若是一次侧折算到二次侧,同理可知单位为V时除以k,单位为A时乘以k,单位为Ω时除以k²。

归算后的变压器基本方程组:
\(\left\{ {\begin{array}{*{20}{c}} \dot U_1=\dot I_1(R_1+jX_{1\sigma})-\dot E_1① \\ U_2'=\dot E_2'-\dot I_2'(R_2'+jX_{2\sigma}')② \\ I_m=\dot I_1+\dot I_2'③ \\ \dot E_1 = \dot E_2'=-\dot I_m(R_m+jX_m)④ \end{array}}\right.\)

变压器的等效电路与相量图

图9 T型等效电路

上图体现了T型等效电路的形成过程。
首先根据上文所得的变压器基本方程组中的式①与式②得到图(a)所示的两个电路;
然后根据式③可知\(\dot E_1\)\(\dot E_2'\)是等电位,将两个电路组合,如图(b);
最后根据式④得到完整的T型等效电路,如图(c)。

根据变压器基本方程组画出如下图所示的相量图。
先画负载,以负载电压\(\dot U_2'\)为基准,确定负载电流\(\dot I_2'\)(这里采用感性负载,其电压超前于电流,夹角\(\varphi_2\)为功率因数角)。
接下来画漏阻抗压降。\(\dot I_2'R_2'\)\(\dot I_2'\)平行,\(jI_2'X_{2\sigma}'\)超前于电流90度。
得到\(\dot E_2'=\dot U_2'+\dot I_2'R_2'+jI_2'X_{2\sigma}'\)(变压器基本方程组公式②)
其中漏阻抗压降相对于负载电压而言非常小,这里对其放大来方便作图。

画主磁通\(\dot \Phi_m\),它超前于\(\dot E_2'\) 90度。
\(-\dot E_1\),其与\(\dot E_2'\)方向相反(负号)。
确定\(\dot I_m\)(图中为\(\dot I_0\),实为一个东西) \(\dot I_m\)\(-\dot E_1\)的夹角为铁耗角,\(\psi=tan^{-1}\frac{X_m}{R_m}\)
\(-\dot I_2'\),根据变压器基本方程组公式③,得到\(\dot I_1=-\dot I_2'+I_m\)

\(-\dot E_1\)终点为起点,画与\(\dot I_1\)平行的\(\dot I_1 R_1\),超前90度的\(j\dot I_1X_{1\sigma}\)
得到\(\dot U_1=\dot I_1(R_1+jX_{1\sigma})-\dot E_1\)(变压器基本方程组公式①),相量图至此绘制完成。

图10 负载运行向量图
实际上,\(I_0 \ll I_1,I_1Z_1 \ll U_1,I_2Z_2 \ll U_2\)
因此可以对等效电路做一定的简化,简化后的等效电路如下图所示。
图11 简化等效电路
该电路将激磁支路断开(\(I_0=0\)),将等效电路简化为一个串联阻抗。
取短路电阻\(R_K=R_1+R_2'\),短路电抗\(X_k=X_{1\sigma}+X_{2\sigma}'\),短路阻抗\(Z_k=R_k+jX_K\)
得到电压方程\(\dot U_1 = \dot I_1(R_k+jX_k)-\dot U_2'\)
进而得到简化的向量图如下图所示:
图12 简化相量图(感性负载)

变压器的参数测定

空载实验

在低压侧加压(考虑精度与人身安全),二次侧(高压侧)开路。
空载输入电压\(U_0\)先取\((1.2-1.25)U_{1N}\),然后逐步降低电压,画出\(I_0=f(U_0)\)\(p_0=f(U_0)\)关系曲线。
由上一章节的论述可知,\(H \propto I \quad B \propto \Phi \propto E \approx U_0\),故B-H曲线形如\(U_0-I_0\)关系曲线。
又由空载损耗\(p_0 \propto B^2\)可以推断出\(U_0-p_0\)关系曲线的形状。

空载损耗\(p_0\)可视作铁耗\(p_{Fe}\)
图13 空载实验

变比\(k=\frac{U_{20}}{U_{1N}}\)(视频写法,意为高压侧比低压侧,与书存在冲突)
\(Z_m=\frac{U_0}{I_0} \quad R_m=\frac{p_0}{I_0^2} \quad X_m=\sqrt{Z_m^2-R_m^2}\)
其中\(Z_1=R_1+jX_{1\sigma}\)的值远远小于\(Z_m\),可忽略不计。
这里所测得值为低压侧的值。可以将结果乘以\(k^2\)折算到高压侧。

短路实验

在高压侧加压(电流小),施加的电压要远小于额定电压(\(U_k=(0.04-0.1)U_{1N}\)),二次侧短路。
\(I_{1k}=(1.2-1.25)I_{1N}\),然后逐步降低电流(升高电压),画出\(I_k=f(U_k)\)\(p_k=f(U_k)\)关系曲线。
因为施加的电压小,铁芯中主磁通很小,所以忽略励磁电流与铁芯损耗。此外电压小使得磁路不饱和,\(U_k-I_k\)关系曲线为直线。
短路损耗\(p_k\)可视作铜耗\(p_{Cuk}\)(电阻损耗),\(U_k-p_k\)关系曲线为二次曲线。
图14 短路实验

\(Z_k=\frac{U_k}{I_k} \quad R_k=\frac{p_k}{I_k^2} \quad X_k=\sqrt{Z_k^2-R_k^2}\)
这里所测得值为高压侧的值。可以将结果乘以\(\frac{1}{k^2}\)折算到低压侧。

得到的\(R_k\)值会受温度影响而发生变化,下面介绍热态电阻及阻抗参数。
取基准温度为75℃,则在\(\theta\)温度下的电阻及阻抗公式如下
\(R_{k75℃}=\frac{235+75}{235+\theta}R_{k\theta}\)
\(Z_{k75℃}=\sqrt{R_{k75℃}+X_k^2}\)